Управляем флотом так, как управляли бы своим.
АнкерГрупп — независимая команда в сфере судового менеджмента и технической эксплуатации морского и речного флота. Работаем с судовладельцами и промышленными компаниями по всей территории РФ: от одного судна до целых пароходств, от разовых проектов до постоянного сопровождения флота.
Наш подход — практический менеджмент. Мы не выстраиваем бюрократию — мы принимаем решения. Не передаём задачу по отделам — ведём её от первого звонка до финального отчёта. Не советуем — делаем и отвечаем за результат.
В отрасли, где многие компании обещают «высочайший уровень сервиса», мы предпочитаем конкретику: называем сроки — выдерживаем, называем цену — не меняем, принимаем задачу — доводим до конца.
Путь от мостика до управления флотом в крупных судоходных компаниях России. Знаем, как принимаются решения в 3 часа ночи в Арктике — потому что сами их принимали.
С вами работает не «менеджер по клиенту», а руководитель проекта. Один человек ведёт ваш флот от первой встречи до итогового отчёта.
Фиксированная стоимость, регулярная отчётность, никаких скрытых расходов. Репутация в нашей отрасли важнее разовой выручки.
Арктика, СМП, внутренние водные пути, аварийные операции 24/7. Работаем там, где крупные корпоративные аутсорсеры отказываются.
Вы всегда знаете, с кем говорите. Без call-центров, без «передам в отдел», без недели ожидания ответа.
Техник-судоводитель. За плечами — практическая работа на флоте и управленческие позиции в крупных судоходных компаниях России. Провёл аварийную операцию по снятию 110-метровой баржи с мели в Арктике, руководил спуском судна на воду после длительного простоя, работал по проектам в Архангельске, на СМП, в бассейнах рек Европейской части РФ.
«Репутация зарабатывается годами, а теряется за одну непройденную инспекцию. Именно поэтому я сам веду каждый проект — от первого звонка до финальной сдачи Регистру».
Морской и речной флот, Арктика, внутренние водные пути.
Все виды освидетельствований, ISM, МКУБ, документация.
Подбор, проверка, ротация. База специалистов флота.
Снятие с мели, спуск на воду, аварийная буксировка 24/7.
Разработка, внедрение, аудиты, сертификация DOC/SMC.
Восстановление класса, предпродажная подготовка, подбор судов.
Расскажем о нашем опыте лично